SALIDA AL CIRCUITO DE MURCIA

A pesar de la gran organización que tiene, o que al menos pretende tener el Club, en esta ocasión no hubo más remedio que cambiar la fecha que teníamos asignada ocho meses atrás. Pedimos disculpas por los perjuicios causados, pero la “pasta” sigue mandando;merecuerda un poco a lo sucedido en la Concentración Nacional de Barcelona cuando el Circuito de “Cam Padró” nos cambió de fecha porque Pirelli iba a entrenar y claro, no pagábamos lo mismo, pues en esta
ocasión sucedió algo parecido, tuvimos que cambiar la fecha por culpa de un campeonato que también soltaba más pasta, pero bueno, en parte las cosas son como son, que son 1.200 € comparado con no se que cifra. Bueno, volviendo a lo nuestro se adelantó la fecha al 14 y 15 de octubre, el Club lo informó por Internet a través de nuestras dos páginas y pensábamos hacer la circular a tiempo para avisar a todos, pero no pudo ser, porque si entre semana trabajas y cuando llegas a casa le dedicas de dos a tres horas a las llamadas de los socios y los futuros socios, y al llegar el finde vas a atender a los socios a las salidas solo queda tiempo para dormir. Por ello se decidió avisar a todos los socios más o menos cercanos por teléfono y por mensaje de móvil, y así se hizo.

Y como los esfuerzos dan fruto, aunque a veces no todo lo que se merece, al final resulto una salida muy divertida, cierto es que no pasamos de los 24 vehículos, pero lo pasamos estupendamente dirigidos por nuestro Delegado de Murcia José Daniel, quién estrenó su recién restaurado 1430 primera serie de color marrón oscuro, todo elegancia.

El sábado nos agrupamos en un lugar reservado para nosotros: “La Fica”. Fueron apareciendo 124 poco a poco y Crazy allí estaba haciendo ondear la bandera de punta a punta de España. Podemos destacar un 124 2000 FL 90 rescatado del desguace, que después de la restauración parecía sacado de fábrica, un Sport 1600 rojo que enamoraba, un FL 2100 de competición que nos hizo babear, y mejor no seguir, porque aunque la envidia puede ser sana, uno no es de piedra.

Tras un breve recorrido fuimos a comer placidamente, y ya con fuerzas volvimos a Murcia capital donde la Policía nos escoltó hasta un puente peatonal donde nos dejamos admirar, y desde allí, empezamos el recorrido por las calles céntricas de Murcia; lo más espectacular fue el paso por la Gran Vía con el sonar de los claxon y sirenas de la policía, que dejaron perplejos a los viandantes, la escolta fue muy amistosa con nosotros, no en vano uno de nuestros socios pertenece al cuerpo.

La cena fue libre y el domingo nos reagrupamos de nuevo en “La Fica” y juntos fuimos al circuito. Echamos muy en falta a nuestros socios y amigos de Vélez-Málaga, que les hubiera encantado el circuito. El precio era alto: 1.200 €, pero al final lo sacamos por 1.000 €, para eso iba Crazy, Cobramos a los participantes 15 € y como el Circuito era nuestro nos lo organizamos nosotros mismos: primero dimos dos vueltas tranquilos todos juntos para verlo de cerca, luego se metieron los 124 a disfrutar, luego los 124 más gordos a darles caña, en otra manga dejamos meter a otros no 124, para hacer caja, pero en seguida volvimos a lo nuestro. Lo pasamos pipa, merece la pena alquilar un circuito, pero la gente debe responder más y acudir en masa. Veinte se metieron a pista, a 15 € son 300 € que restados a los 1.000 € son 700 €, y con las ventas del día se quedaron entorno a los 400-500 € de coste real para el Club, quizás mucho dinero, pero si hubieran venido otros 30 vehículos más el coste hubiera sido cero.

Lo importante es que los Socios que acudieron se lo pasaron en grande.