SALON DE AUTORETRO 2006

Expusimos en AutoRetro a lo grande con un stand de 150 m2, por fin lo conseguimos, con gran esfuerzo económico y personal, si, personal porque lo fue estar una semana entera de tus vacaciones, con gasolina pagada por uno mismo y la comida mas todos los gastos que ocasionó, así como el esfuerzo del último 124 taxi funcionando en España hasta hace un año y medio, el 1430 de Don Marcelino, que fué y volvió a Barcelona desde Madrid, con todos los trastos del stand en su lomo, no entraba ni un alfiler, ni en el maletero ni en la baca, ni en el habitáculo, pero ha merecido la pena, porque los socios de Cataluña, necesitaban un empujón; ahora después de esto os pido que os mováis un poco, y parece que es así: nuestro socio José Antonio Armero y el socio Javier Gimeno, han programado la salida de los 124, que la hemos llamado “Salida Club 124.net”, va a ser todo un éxito, ya hay mucho apuntados, esperamos superar la concentración deAutoRetro a la cual asistieron 50 vehículos , todo un recital, que no se recordaba por el lugar desde la Nacional que hicimos en Barcelona ya hace unos años. Si, sabemos que tenéis ganas de salir, pero también hay que tener ganas de organizar y trabajar.Albert el Delegado de Cataluña necesita ayuda y sobre todo ahora que por razones de trabajo está mucho fuera de Cataluña y además va a ser PAPÁ, desde aquí le
felicitamos, aunque mejor la felicitamos a su mujer, pues son ellas las que sufren.

Retornando a nuestro tema, el lunes y martes montamos, yo personalmente me llevé una grata alegría al ver varios socios dispuestos a ayudar desde el martes gracias también a la organización de horarios de Albert. También tenemos que agradecer al ”Sindicat del Taxi” su gran colaboración en ayudarnos a dejar el Taxi de Marcelino (que ahora es de Norberto) como estaba en la época: nos prestaron el taxímetro, le pusimos el cipote verde, el libre de la época, las placas de SP, los números de licencia con el escudo de Barcelona, con el número 000, y el permiso del Ayuntamiento de Barcelona, hasta pusimos el día de descanso de Marcelino, y para rizar el rizo, un callejero de la época y unos billetes de 100 pesetas, todo auténtico. Quedó precioso todo el stand con un total de 5 coches, a cada cual más bonito: un Sport 1800 super original ymuy bien restaurado y perfecto de Albert, un 1430-1800 FU 10 DDAUTO, auténtico y perfecto y además en un color muy poco visto en DDAUTO: verde botella, si, el que aparece en el reportaje de Motor Clásico es ese mismo, es más, la foto está tomada en nuestro stand, propiedad de Alberto Soldevilla; también llevamos el 124 FL de Competición de la épocamas gordo y bonito que conocemos, estéticamente y mecánicamente perfecto, quizás exista algún otro que lo iguale, si, el 124 de Germán el Asturiano, lo trajimos desde Asturias en plataforma, con el gran coste personal y económico que supuso, menos mal que Manolo el gran restaurador de 124's de León, colaboró con nosotros, mereció la pena, solo faltaba el de Zanini, que en un principio dijo si, pero si le pagábamos 800 € para que fuera perfecto, pero luego dijo que no, porque se lo pidió Seat, para una actividad… otra vez será. Y para rematar el
gran stand: un 124 FL preparado de competición naranja muy bonito y curioso, y pensar que ese coche estaba de origen simplón pero en buenas condiciones y al día, y el antiguo dueño se lo cedió al Club, y el Club se lo donó al primer socio nuevo que se hizo en Barcelona sin coche, si, sin favoritismos, le toco a nuestro colega y socio Matute, quién gracias a su esfuerzo personal y económico lo dejo así de precioso, y además no lo tiene de adorno, corre con él en rallyes. Ha sido todo un honor para su nuevo dueño, el socio Juan Manuel Muñoz más conocido como Matute, y para el Club que estuviera en el salón más importante de España.

Tenemos que agradecer a los que nos han ayudado en el stand que han sido: Albert, Ramón, Paco, Alberto, Carlos, Tofol, Germán, y José Luís, además de Anabel y Norberto, y sobre todo debemos agradecer la gran afición y esfuerzo de Albert y de Ramón los Delegados de Cataluña:GRACIAS.

Solo nos falló un socio, que dijo que vendría y ni vino y ni si quiera avisó, pero podemos decir que fué un gran trabajo en equipo, y por supuesto todos ellos tuvieron su invitación gratis (para los que nos ayudaron un día) o su pase (para los que venían a ayudar más de un día), fue tarea difícil el repartir estos pases ya que la organización de AutoRetro da muy pocos, y teníamos compromisos para el “Sindicat del Taxi” y con Don Marcelino, el ex-dueño del taxi, que se puso muy contento al volver a ver su coche en muy buen estado. Como anécdota decir que cuando estábamos recogiendo, no aparecían las llaves de uno de los coches expuestos, a pesar de tenerlas siempre a buen recaudo; a veces cuanto más guardas menos encuentras, pero el que guarda siempre tiene, y aparecieron, y entre eso y recoger el stand eran aproximadamente la 0:15 cuando quien escribe y su chica Anabel Rodríguez, salieron por la puerta de AutoRetro, dirección a Madrid, allí le esperaba un trabajo a las 8:30 a uno y a otro descanso.